В Рязани наблюдается серьезная проблема с вечерним транспортом, вызванная острейшей нехваткой водителей. Об этом в интервью «Рязанским ведомостям» сообщил председатель АНО «Городское пространство» и директор музея «Дом транспорта Рязани» Сергей Чернышов. По его словам, ситуация с недостатком кадров стала причиной того, что общественный транспорт не выходит на линии в вечерние часы. Более подробную информацию можно найти в источнике ИА МедиаРязань.
«Раньше у нас работали двухсменные графики, но с текущей нехваткой водителей те, кто остался на рынке, предпочитают трудиться по 12 часов. Обычно они выходят на работу в шесть утра и завершают смену к семи вечера. Я считаю, что необходимо вернуться к классическим двухсменным графикам, однако для этого требуется больше кадров и достойная оплата труда», — отметил Чернышов.
Дополнительно он подчеркнул, что у коммерческих перевозчиков ситуация еще более запущенная. В течение длительного времени у них отсутствовали четкие ограничения по графику работы. «Они могут выехать на линию в шесть утра и работать до тех пор, пока не почувствуют усталость. Если сил не осталось к девяти вечера, то они просто возвращаются в гараж. Вот и получается, что график на нерегулируемом тарифе выглядит именно так», — объяснил активист.
По мнению Сергея Чернышова, многие проблемы в транспортном обслуживании связаны с тем, что на ряде маршрутов действуют нерегулируемые тарифы. Это создает трудности, поскольку к частным перевозчикам нельзя применять санкции за несоблюдение графика. Кроме того, расписание часто составляется формально, не учитывая реальные возможности и ресурсы перевозчиков, что еще больше усугубляет ситуацию на рынке общественного транспорта.