Сергей Чернышов, председатель АНО «Городское пространство» и директор музея «Дом транспорта Рязани», поделился своими мыслями о том, как можно оптимизировать работу общественного транспорта в Рязани. В интервью, опубликованном на Rzn.Info, он указал на серьезные проблемы, с которыми сталкиваются жители, особенно в вечерние часы.
По словам Чернышова, в вечернее время выезд из центра города становится настоящей проблемой. Основной причиной этого является «катастрофическая» нехватка водителей. Ранее в системе общественного транспорта действовали двухсменные графики, однако сейчас количество водителей значительно сократилось, и оставшиеся сотрудники предпочитают работать по 12 часов, чтобы увеличить свои доходы.
«На линии выходят в шесть утра и заканчивают к семи вечера. На мой взгляд, нужно возвращаться к классической двухсменке. Но для этого требуются кадры», — отметил Чернышов, подчеркивая необходимость решения кадрового вопроса.
Он также обратил внимание на ситуацию с коммерческими перевозчиками, которые сталкиваются с еще большими трудностями. У них долгое время не существовало четких ограничений по графику работы. Водители могли начинать свои смены в любое время, а конечное время работы зависело от их физических сил.
«Не осталось сил к девяти вечера — поехал в гараж. Вот и весь график на нерегулируемом тарифе», — добавил он, указывая на неэффективность существующей системы.
Еще одной проблемой, по словам Чернышова, является нерегулируемый тариф, из-за которого транспорт часто не следует расписанию. Поскольку частные перевозчики не подлежат санкциям за несоблюдение графика, расписания зачастую составляются формально, не учитывая реальные возможности перевозчиков.
Сергей Чернышов предложил три ключевых шага для улучшения работы пассажирского транспорта в Рязани. К сожалению, ранее представители мэрии уже объясняли, что расписание транспорта не выполняется по причине нехватки водителей и того, что многие машины находятся в ремонте.