На днях в Рязанской области прошло заседание комиссии, посвященной вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. Ведущим мероприятия выступил заместитель председателя правительства региона Павел Супрун. Эта работа полностью соответствует целям федерального проекта «Безопасность дорожного движения», который является частью национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также партийного проекта «Безопасные дороги» Рязанские ведомости.
На заседании активно обсуждалась дорожно-транспортная обстановка в регионе за предыдущие и текущие годы. Участники рассмотрели ряд мер, которые направлены на улучшение безопасности для всех участников дорожного движения, включая профилактику детского травматизма. Павел Супрун отметил положительные изменения: по итогам четырех месяцев этого года общее количество ДТП в Рязанской области уменьшилось на 12,7%. Также на 40% сократилось количество погибших в авариях, а число травмированных граждан снизилось на 8,2%.
Согласно статистике, показатель «Транспортный риск» в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» не превысил прогнозные значения, составив 36 при ожидаемом значении в 41. Однако, несмотря на улучшения, вызывает настороженность увеличение числа ДТП на федеральных автодорогах, которое возросло на 8,9%. Основным видом происшествий по-прежнему остаются столкновения транспортных средств, составляющие 58% от общего числа ДТП.
Павел Супрун также акцентировал внимание на снижении числа аварий с участием несовершеннолетних. Однако он подчеркнул, что необходимо внедрять системные меры для поддержания и дальнейшего улучшения этой положительной динамики. Важным шагом является использование современных и эффективных методов обучения детей и молодежи безопасному поведению на дорогах.
«Создание безопасных условий на дорогах должно стать приоритетом для всех участников дорожного движения, включая водителей и пешеходов. В каждом муниципалитете нужно уделять особое внимание развитию дорожной инфраструктуры, которая должна соответствовать современным требованиям. Речь идет о оборудовании пешеходных переходов, ограждениях, а также о приведении в порядок обочин дорог, ремонте дорожного полотна и тротуаров. Эти меры должны работать в комплексе», – отметил он.
Павел Супрун добавил, что для повышения безопасности на дорогах необходимо использовать все доступные возможности, прежде всего инструменты национального проекта «Инфраструктура для жизни». Это позволит обеспечить комфортные и безопасные условия для всех участников дорожного движения.