С начала 2023 года на железнодорожных путях Рязанской области произошло 10 случаев гибели людей, а пятеро получили травмы. Основной причиной таких трагедий является пренебрежение правилами безопасности, включая переход железнодорожных путей в неположенных местах, использование наушников или капюшонов. О том, как важно соблюдать осторожность, сообщает ГТРК ОКА.
Ситуации, подобные следующей, становятся все более распространенными: подросток идет по деревянному настилу переезда в наушниках, не замечая приближающегося поезда. В последний момент сотрудник транспортной полиции успевает остановить юношу, но такие случаи должны служить тревожным сигналом о том, что глухота к опасности становится серьезной проблемой.
Множество школьников пересекает железную дорогу по маршруту в школу. Например, пешеходный переход на 195‑м километре в Московском районе Рязани, расположенный рядом со школами №№47, 53 и 55, представляет собой потенциально опасное место. Дети часто недооценивают риск, считая, что поезд находится на значительном расстоянии и не может причинить вред. Однако многотонный состав не способен остановиться мгновенно, и при скорости 100–120 км/ч он проходит 30 метров за секунду, в то время как тормозной путь может достигать километра.
Людмила Мачкасова, начальник отделения по делам несовершеннолетних Рязанского линейного отдела МВД России на транспорте, подчеркивает, что переходить железнодорожные пути следует только в специально отведенных местах, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося поезда. При этом необходимо снимать наушники и капюшоны, а также избегать отвлечения на мобильные устройства.
Опасность усугубляется тем, что поезд может внезапно появиться из-за поворота, и в таких случаях его не видно. Вихревые потоки, создаваемые проходящими составами, могут затянуть человека под колеса. Согласно нормативам, находиться ближе 2,5 метров от крайнего рельса запрещено, а для полной безопасности рекомендуется держаться еще дальше.
Михаил Макеев, главный инженер Рязанской дистанции пути, отмечает, что находиться в междупутье также крайне опасно. Если в обоих направлениях движутся составы, то единственным выходом может быть укрытие на земле, хотя это и не гарантирует безопасности.
Еще одной распространенной причиной несчастных случаев является так называемый "зацепинг". Контактная сеть с напряжением в десятки тысяч вольт представляет собой смертельную опасность для людей. Напряжение может варьироваться от 3 до 27 тысяч вольт, и это может быть как постоянный, так и переменный ток.
За переход железнодорожных путей в неположенном месте или на запрещающий сигнал предусмотрены наказания: предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Если нарушителем оказывается ребенок, могут быть привлечены к ответственности его родители. Однако главное не в денежном штрафе, а в осознании того, что на кону стоят жизни и здоровье людей.
