Министерство энергетики Российской Федерации впервые предложило осуществить внешнее управление сетью автозаправочных станций «Трасса», расположенной в Москве и Московской области. Это решение было принято на фоне значительной задолженности компании, которая составляет 36 миллиардов рублей, как сообщает РБК.
Управление данной сетью осуществляется компанией «ЕвроТранс», которая занимает второе место по объемам продаж среди независимых топливных операторов в указанном регионе. В настоящее время руководители и ключевые собственники «ЕвроТранс» находятся под арестом по уголовному делу, связанному с хищением топлива в системе МВД.
По информации РБК, в 2023 году «ЕвроТранс» провела первичное размещение акций на Московской бирже, став одной из немногих компаний, решившихся на этот шаг в сложных экономических условиях. Бизнес смог привлечь 13,5 миллиарда рублей и получить рыночную капитализацию на уровне 40 миллиардов рублей.
Тем не менее, в последующем организация накопила значительные долги в размере 36 миллиардов рублей. С весны 2026 года компания начала допускать технические дефолты по своим облигациям, а к началу сентября ситуация ухудшилась до полноценного дефолта по всем десяти выпускам ценных бумаг.
Кроме того, на ситуацию оказало давление уголовное дело о хищении топлива, которое реализовывалось через сеть АЗС «Трасса». Согласно имеющимся данным, с марта по сентябрь было похищено около 6 тысяч тонн бензина и 600 тонн дизельного топлива, что эквивалентно примерно двум сотням бензовозов.
В результате расследования по делу о хищении в особо крупном размере были задержаны основной акционер компании «ЕвроТранс» Игорь Мартышов, трое его подчиненных, а также заместитель начальника по тылу МВД Московской области Сергей Мальков и двое его сотрудников. Следственные органы оценили общий ущерб от действий фигурантов в 100 миллионов рублей.